Renault et Nissan présenteront des prototypes "zéro-émission" en juin

  

Le Nissan X-Trail FCV

Ainsi, après s’être engagés à commercialiser en 2011 des voitures électriques en Israël et au Danemark, les deux constructeurs présenteront en juin des protototypes "zéro-émission" utilisant un système à pile à combustible.
Le premier prototype illustrant l’avancement de Renault-Nissan sur ce terrain est le Nissan X-Trail FCV, basé, comme son nom l’indique, sur le tout-terrain compact de la marque nippone. Les ingénieurs de Renault ont pour leur part développer un prototype à pile à combustible à partir du monospace Grand Scenic, baptisé Scenic ZEV H2.

De juin à septembre, le X-Trail FCV sera en tournée dans six pays européens pour des démonstrations, en commençant par la France à partir du 3 juin. Le Scenic ZEV H2 sera pour sa part proposé à l’essai lors de l’atelier environnement de Renault, à Barcelone, du 18 au 27 juin.

Ces deux véhicules utilisent de l’hydrogène haute pression, stocké dans un réservoir, pour produire par réaction de l’électricité nécessaire à les faire avancer. Le seul élément rejeté en sortie d’échappement est de la vapeur d’eau.
Honda a été le premier à développer un véhicule à pile combustible, le FCX Clarity, qui sera proposé avec des contrats de leasing en Californie, dès cet été.