La RATP présente son nouveau métro, le MF2000

Une rame sera en exploitation sur la ligne. A terme, le nouveau métro doit remplacer l’intégralité du matériel roulant, le MF67, sur les lignes 2, 5 et 9. 20 trains par an seront livrés entre 2008 et 2016, annonce l’entreprise dans un communiqué.

La ligne 5 sera dotée de ces nouveaux trains à partir de 2010, puis à partir de 2012, la ligne 9 en sera à son tour équipée.

La RATP se réjouit du confort apporté par ce nouveau matériel roulant tant au niveau visuel, acoustique que climatique. Les rames ont été conçues pour être accessibles aux voyageurs à mobilité réduite tandis que des informations visuelles et sonores ont été prévues pour renseigner les voyageurs sur les dessertes. Pour renforcer la sécurité des voyageurs, le MF2000 est équipé de portes automatiques.